Volkswagen, Audi, Seat ve Skoda grubundaki DSG (Direct Shift Gearbox) çift kavramalı otomatik şanzıman sistemlerinde karşılaşılan tüm elektronik, hidrolik ve mekanik arızaları lisanslı VAG test cihazları ve üretici onaylı özel takım aparatlarıyla 1 yıl garantili olarak gideriyoruz.
Mekatronik Ünitesi & Güçlendirilmiş Basınç Tüpü Uygulaması
Özellikle 7 ileri kuru kavrama (DQ200) şanzımanlarda sıkça görülen mekatronik gövde çatlaması, P17BF (hidrolik pompa koruması) ve P189C (basınç yetersizliği) hata kodlarına karşı yüksek basınca dayanıklı güçlendirilmiş çelik mekatronik tüpü montajı yapıyoruz. Bu sayede mekatronik gövdenin patlaması ve yağ kaçırması riski tamamen ortadan kaldırılır.
Hassas Kavrama Boşluk (Şim) Ayarı & ODIS Kalibrasyonu
K1 ve K2 kavramalarının değişiminde milimetrik şim ayarı fabrika toleranslarında özel mikrometre komparatör saatleri ile yapılır. Şanzıman araca monte edildikten sonra lisanslı ODIS teşhis cihazı ile yazılımsal temel ayar (Basic Setting) ve yol adaptasyon prosedürü eksiksiz uygulanarak sarsıntısız, pürüzsüz vites geçişleri sağlanır.
En Sık Karşılaşılan Belirtiler
- Kalkışta ve 1-2 vites geçişlerinde titreme, silkeleme
- Göstergede vites konumunun (D/R/P) yanıp sönmesi veya anahtar ikonu
- Vitese geçmeme, sadece tek veya çift viteslerde sürüş yapabilme
- Geri viteste vuruntu, gecikmeli kavrama veya boşa düşme
Servis Sürecimiz & Güvencemiz
- ODIS ile hata hafızası okuma ve canlı hidrolik basınç testi
- Orijinal LUK / OEM kavrama kiti montajı
- Mekatronik kart mikro lehim ve solenoid valf yenileme
- 1 Yıl veya 20.000 Km yedek parça ve işçilik garantisi
